Kontrol kualitas

Aturan udara 2026 untuk baterai lithium dan apa yang berubah bagi gelas bertenaga listrik

Gelas pencampur isi ulang MIXVIEN, kategori gelas yang dikirim sebagai kargo baterai lithium yang diatur

Sebuah aturan yang berlaku sejak 1 Januari 2026 memperluas batas keadaan isi daya 30% ke baterai lithium yang dikemas bersama perangkat. Bagi pembeli gelas pencampur isi ulang, perubahan itu ada pada daftar pengemasan, bukan pada produk.

Setiap gelas pencampur yang dapat diisi ulang meninggalkan pabrik dengan membawa baterai lithium, dan satu komponen inilah yang menentukan bagaimana produk dapat dikirim. Pada 1 Januari 2026 salah satu aturan seputar kargo itu berubah, dan aturan itu berlaku untuk gelas yang diisi daya sebelum dikemas, bukan untuk gelasnya sendiri.

Apa yang sebenarnya berubah pada 1 Januari 2026

Baterai lithium yang dikirim sendiri dibatasi pada keadaan isi daya maksimum 30% untuk angkutan udara sejak 1 April 2016. Baterai yang dikemas bersama perangkat berada di luar batas itu. Mulai 1 Januari 2026 batas 30% juga berlaku untuk baterai tersebut. Baterai yang sudah terpasang di perangkat jadi masih dapat dikirim dengan isi daya lebih tinggi.

Bagaimana baterai dikirimBatas isi dayaStatus
Dikirim sendiri, UN3480Maksimum 30%Diwajibkan sejak 1 April 2016
Dikemas dengan perangkat, UN3481Maksimum 30%Diwajibkan mulai 1 Januari 2026
Terpasang di perangkat, UN3481Hingga 100%Tidak berubah

Dalam praktiknya perubahan ini berdampak tidak merata. Sebagian besar produsen sel besar sudah memproduksi dan mengirim pada atau di bawah 30%, sehingga pengiriman yang perlu diperhatikan adalah yang gelasnya diisi daya selama perakitan atau pengujian mutu lalu dikemas dengan sel masih longgar di dalam kemasan. Ini langkah produksi, bukan perubahan desain, karena itu mudah terlewat.

Dokumen yang paling penting

Sel dan baterai yang ditawarkan untuk pengangkutan harus lulus uji desain UN 38.3 dalam Manual Pengujian dan Kriteria PBB. Sejak 21 Januari 2022 produsen sel atau baterai wajib menyediakan ringkasan uji atas permintaan. Ringkasan itu adalah dokumen yang sebaiknya disimpan pembeli, karena terikat pada desain baterai dan bukan pada klaim pemasaran.

Departemen Transportasi Amerika Serikat memperlakukan baterai lithium sebagai bahan berbahaya dan menerbitkan panduan pengirim secara langsung. Instruksi regulator sendiri adalah menanyakan kepada produsen baterai, distributor, atau penjual produk apakah suatu desain telah lulus uji, atau meminta ringkasan uji.

Angka-angka yang muncul di dokumen

  • UN3480 mencakup sel atau baterai lithium ion yang dikirim sendiri
  • UN3481 mencakup sel atau baterai lithium ion yang terkandung dalam atau dikemas bersama peralatan
  • UN3090 dan UN3091 adalah padanan untuk lithium logam
  • Petunjuk pengemasan berbeda menurut kasus, sehingga aturan isi daya tidak berlaku sama untuk semuanya

Posisi model isi ulang kami sendiri

MIXVIEN membangun gelas bertenaga listriknya di sekitar sel lithium yang dapat diisi ulang. Data yang diterbitkan mencantumkan 1200 mAh untuk VX90 dan VX100, dan 25700 diisi daya melalui USB. Halaman produk kami menyatakan kapasitas dalam miliampere jam, satuan yang berbeda dari watt jam yang dipakai untuk ambang pengangkutan, jadi kedua angka itu tidak boleh dibaca sebagai setara. Kami juga tidak mengklaim ringkasan uji UN 38.3 untuk model ini: uji itu adalah persetujuan desain baterai dan bukan salah satu sertifikasi yang kami cantumkan.

Apa yang perlu disimpan dalam berkas pengiriman

  • Ringkasan uji UN 38.3 untuk desain sel atau baterai, bukan sertifikat kesesuaian umum
  • Nomor PBB yang benar dan petunjuk pengemasan sesuai cara sel dikirim
  • Catatan keadaan isi daya saat pengemasan jika sel dikirim longgar bersama perangkat
  • Konfirmasi apakah pengiriman lewat udara, laut, atau darat, karena aturan udara yang paling ketat

Sumber

  • Departemen Transportasi Amerika Serikat, PHMSA, Transporting Lithium Batteries (regulator): https://www.phmsa.dot.gov/lithiumbatteries
  • PHMSA, Lithium Battery Guide for Shippers (regulator): https://www.phmsa.dot.gov/training/hazmat/lithium-battery-guide-shippers
  • IATA, Lithium Battery Guidance Document, 1 Januari 2026 (penerbit aturan): https://www.iata.org/contentassets/05e6d8742b0047259bf3a700bc9d42b9/lithium-battery-guidance-document.pdf
  • IATA, Dangerous Goods Regulations, 67th edition, addendum 1, 1 Januari 2026 (penerbit aturan): https://www.iata.org/contentassets/90f8038b0eea42069554b2f4530f49ea/dgr-67-addendum-1---en---01-january-2026.pdf
  • Jauch, peraturan baru UN 38.3 untuk angkutan udara baterai lithium mulai 2026, 15 Januari 2026 (catatan teknis produsen baterai): https://www.jauch.com/blog/en/un-38-3-new-regulations-for-the-air-transport-of-lithium-batteries-from-2026/
  • ComplianceGate, persyaratan UN 38.3 untuk baterai lithium, panduan praktis (industri): https://www.compliancegate.com/un-38-3-guide/
  • Large Power, peraturan pengangkutan baterai lithium (industri): https://www.large-battery.com/blog/lithium-battery-transportation-regulations-2025/
  • Auspace, 10 botol shaker protein terbaik untuk 2026, dinilai untuk pembeli OEM (survei industri): https://auspacekitchenware.com/best-10-protein-shaker-bottles-for-2026/
  • Lion Technology, lembar ringkas batas status pengisian baterai lithium 2026, 11 Desember 2025 (industri): https://www.lion.com/lion-news/december-2025/new-lithium-battery-state-of-charge-limit-in-effect-jan-1
  • Sinyal audiens, halaman tren TikTok untuk botol listrik dalam konten gym: https://www.tiktok.com/discover/discipline-gym-meme-shaker-bottle
  • Sinyal audiens, unboxing oleh kreator atas sebuah shaker yang terlihat di media sosial berbayar: https://www.tiktok.com/@megatron.lifts/video/7317324414008249633

Model terkait

Model yang disebut dalam artikel ini.

Tanyakan model ini

Kirim jumlah target, pasar, dan kebutuhan merek Anda — kami membalas dengan penawaran harga dan waktu pengiriman sampel.

Data Anda hanya digunakan untuk menjawab permintaan ini.