Правила воздушных перевозок литиевых батарей 2026 года и что они меняют для электрических кружек

Каждая перезаряжаемая смесительная кружка покидает завод с литиевой батареей, и именно этот единственный компонент определяет, как изделие может перевозиться. 1 января 2026 года одно из правил для такого груза изменилось, и оно касается посуды, заряженной до упаковки, а не самой кружки.

Что именно изменилось 1 января 2026 года

Литиевые батареи, отправляемые отдельно, с 1 апреля 2016 года ограничены максимальной степенью заряда 30% для воздушных перевозок. Батареи, упакованные вместе с устройством, под это ограничение не подпадали. С 1 января 2026 года предел 30% распространяется и на них. Батареи, уже установленные в готовом устройстве, по-прежнему могут перевозиться с более высоким зарядом.

На практике изменение действует неравномерно. Большинство крупных производителей элементов уже выпускают и отправляют продукцию при 30% или ниже, поэтому внимания требуют отправки, где кружку заряжают во время сборки или контроля качества, а затем упаковывают с элементами, всё ещё свободно лежащими в упаковке. Это этап производства, а не изменение конструкции, поэтому его легко упустить.

Самый важный документ

Элементы и батареи, предлагаемые к перевозке, должны пройти испытания конструкции по UN 38.3 Руководства по испытаниям и критериям ООН. С 21 января 2022 года производитель элемента или батареи обязан предоставлять сводку испытаний по запросу. Эта сводка — документ, который покупателю следует хранить, поскольку она привязана к конструкции батареи, а не к рекламному заявлению.

Министерство транспорта США рассматривает литиевые батареи как опасный груз и публикует рекомендации для отправителей напрямую. Собственная инструкция регулятора — уточнить у производителя батареи, дистрибьютора или поставщика продукции, прошла ли конструкция испытания, либо получить сводку испытаний.

Цифры, которые появляются в документах

• UN3480 охватывает литий-ионные элементы или батареи, отправляемые отдельно
• UN3481 охватывает литий-ионные элементы или батареи, содержащиеся в оборудовании или упакованные с ним
• UN3090 и UN3091 — эквиваленты для литиевого металла
• Инструкция по упаковке различается в зависимости от случая, поэтому правило заряда применяется к ним не одинаково

Где находятся наши собственные перезаряжаемые модели

MIXVIEN создаёт кружки с питанием на основе перезаряжаемых литиевых элементов. В опубликованных данных указано 1200 mAh для VX90 и VX100, а 25700 заряжается через USB. Наши страницы продуктов указывают ёмкость в миллиампер-часах — это другая единица, чем ватт-часы, используемые для транспортных порогов, поэтому эти два значения не следует читать как равнозначные. Мы также не заявляем сводки испытаний UN 38.3 для этих моделей: это испытание является одобрением конструкции батареи и не входит в перечень сертификаций, которые мы приводим.

Что хранить в деле об отправке

• Сводку испытаний UN 38.3 для конструкции элемента или батареи, а не общий сертификат соответствия
• Правильный номер ООН и инструкцию по упаковке в зависимости от того, как перевозятся элементы
• Запись о степени заряда на момент упаковки, если элементы отправляются отдельно с устройством
• Подтверждение того, идёт ли отправка по воздуху, морю или земле, так как воздушное правило самое строгое

Источники

• Министерство транспорта США, PHMSA, Transporting Lithium Batteries (регулятор): https://www.phmsa.dot.gov/lithiumbatteries
• PHMSA, Lithium Battery Guide for Shippers (регулятор): https://www.phmsa.dot.gov/training/hazmat/lithium-battery-guide-shippers
• IATA, Lithium Battery Guidance Document, 1 января 2026 (издатель правил): https://www.iata.org/contentassets/05e6d8742b0047259bf3a700bc9d42b9/lithium-battery-guidance-document.pdf
• IATA, Dangerous Goods Regulations, 67th edition, addendum 1, 1 января 2026 (издатель правил): https://www.iata.org/contentassets/90f8038b0eea42069554b2f4530f49ea/dgr-67-addendum-1---en---01-january-2026.pdf
• Jauch, новые правила UN 38.3 для воздушной перевозки литиевых батарей с 2026 года, 15 января 2026 (техническая заметка производителя батарей): https://www.jauch.com/blog/en/un-38-3-new-regulations-for-the-air-transport-of-lithium-batteries-from-2026/
• ComplianceGate, требования UN 38.3 к литиевым батареям, практическое руководство (отрасль): https://www.compliancegate.com/un-38-3-guide/
• Large Power, правила перевозки литиевых батарей (отрасль): https://www.large-battery.com/blog/lithium-battery-transportation-regulations-2025/
• Auspace, 10 лучших протеиновых шейкеров на 2026 год, оценённых для OEM-покупателей (отраслевой обзор): https://auspacekitchenware.com/best-10-protein-shaker-bottles-for-2026/
• Lion Technology, памятка по ограничению степени заряда литиевых батарей в 2026 году, 11 декабря 2025 (отрасль): https://www.lion.com/lion-news/december-2025/new-lithium-battery-state-of-charge-limit-in-effect-jan-1
• Сигнал аудитории, страница трендов TikTok про электрические бутылки в контенте о зале: https://www.tiktok.com/discover/discipline-gym-meme-shaker-bottle
• Сигнал аудитории, распаковка шейкера блогером из платной соцсети: https://www.tiktok.com/@megatron.lifts/video/7317324414008249633